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達美航空股票討論

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    在整個季度裏,市場上不斷出現不確定性
    自唐納德·特朗普就職以來已過去80天。自「解放日」以來市場受到擾動約10天,特朗普對世界大部分地區加徵了關稅。中國進行了報復,歐洲也如此。確實,特朗普表示他願意談判。他暫停了一些關稅90天,歐盟隨後也暫停了反制關稅。但智...
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    在2025年第一季財報公布後,美國三大航空之一的 $達美航空 (DAL.US)$ (NYSE: DAL)宣布撤回全年財測,引發市場關注。儘管當季仍繳出2.4億美元淨利表現,但在高通膨與中美貿易緊張持續升溫下,達美直指「經濟不確定性已讓成長停滯」,明確反映航空業面臨新一波下行周期。這對富途牛牛投資人而言,不僅是利空警訊,更是重新審視航空股配置與避險策略的重要時刻。
    為何財測說撤就撤?高層給出市場不得不關注的理由
    根據達美管理層說法,撤回財測是「審慎面對宏觀風險」的必要舉措。核心原因包括中美貿易局勢持續拉鋸、美國企業差旅預算縮減,以及國內消費信心走弱。CEO在公開說明會上更指出:「我們不想在模糊環境中給出模糊預期。」這句話反映出高層對2025下半年需求前景的保留態度。
    從數據來看,達美第一季雖然營收年增5%,但運能(ASM)與乘客收入(PRASM)增幅明顯趨緩。國內線營收增速跌破3%,低於預期,商務艙與高端艙等高毛利區塊表現持平,僅有跨大西洋與亞洲航線維持相對韌性。
    減班控支撐財報,反映航空業進入“守勢模...
    2025投資人必讀:達美航空撤回財測,背後藏著哪些潛在風險與轉機?
    $達美航空 (DAL.US)$ 虛假拉升,在收益時拋售
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    開盤前美國
    在中國宣佈對美國產品採取報復性關稅後,股票期貨週三暴跌,全球交易衝突進一步加劇。
    與標普500指數相關的 $標普500指數主連(2506) (ESmain.US)$ 下跌1.43%。 $納斯達克100指數主連(2506) (NQmain.US)$ 下跌了1.12%,以及 $道瓊斯指數主連(2506) (YMmain.US)$ 下跌了614點,或1.62%。
    頭條新聞
    中國提高了其他關稅o...
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    美國早間資訊看漲 | 中國對美國商品的額外關稅提高至84%
    美國早間資訊看漲 | 中國對美國商品的額外關稅提高至84%
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    達美航空公司(紐約證券交易所代碼:DAL)於2025年4月9日公佈了2025年第一季度(截至2025年3月31日)的財務業績。以下是對該季度業績、重大事件、未來展望和下季度指引的總結:
    季度業績:
    營業收入:達美航空報告的營業收入爲140億美元。
    營業利潤:營業利潤爲5.69億美元,營業利潤率爲4.0%。
    稅前收入:稅前收入爲3.20億美元,稅前利潤率爲2.3%。
    每股收益:每股收益爲0.37美元。
    運營現金流:運營現金流爲24億美元。
    債務狀況:季度末總債務和融資租賃義務爲158億美元。
    重大事件:
    經濟不確定性影響:首席執行官Ed Bastian指出,由於全球貿易的不確定性,增長基本停滯,公司計劃在下半年將運力增長調整爲與去年持平,以保護利潤率和現金流。
    收入來源多元化:多元化的高利潤收入來源(如高級艙位、忠誠度計劃和國際業務)表現出韌性,佔總收入的近60%,同比增長中個位數。
    高級艙位和忠誠度計劃:高級艙位收入同比增長7%;與美國運通的合作收入達到20億美元,同比增長13%。
    國際業務增長:太平洋地區收入增長16%,跨大西洋收入增長5%。
    未來展望...
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    $達美航空 (DAL.US)$ 這真令人難以置信
    在三個月內,達美航空從一個優秀的指引變成了180°的大逆轉,他們的增長停滯不前
    郵輪公司真是糟糕,一個月前他們還在說一切都很好,所有郵輪公司一切都很好,因爲人們提前6個月、3個月甚至一年預訂郵輪。
    現在郵輪公司的情況嚴重下降,航空公司的情況也大幅下滑,儘管油價大幅下跌。
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    $達美航空 (DAL.US)$
    達美的第一季度業績喜憂參半:來自美交所的創紀錄20亿美元,同時暫停2025年指導
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    達美航空宣佈2025年3月季度財務結果
    $達美航空 (DAL.US)$ 美國🇺🇸錢欠世界這麼多,怎麼還有錢買機票出遊
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    • 美國市場: 美國關稅將在幾小時內生效。特朗普將對中國的美國關稅總額提高到104%。中國表示將"堅持鬥爭到底"
    • 澳洲市場: ASX200在交易的前10分鐘內下跌了2%,投資者繼續撤出股票和商品,轉向現金,準備迎接更多的痛苦。
    • 股票關注: 大銀行將報告盈利,JPM,MS,富國銀行,GS,BAC,C,然後是奈飛下週的盈利。請繼續關注...
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    Jim Cramer近期一句「旅遊牛市已完全結束」引爆市場對航空類股的信心危機。作為美國三大傳統航空之一的 $達美航空 (DAL.US)$ (NYSE: DAL),也因此被投資人重新審視。對富途牛牛投資人而言,這不僅是一檔股價走勢變弱的個股,更代表整個旅遊與運輸板塊是否進入結構性調整的關鍵訊號。本文將從財務數據、市場結構、國際趨勢與估值視角,拆解Delta的真實投資價值。
    Delta在2024年第四季交出強勁成績單:營收達155.6億美元、EPS為1.85美元,雙雙優於預期。推動力來自高端客艙需求、忠誠度計劃變現,以及國際航線全面恢復。但進入2025年,市場對旅遊需求前景轉趨保守,UBS更在4月將Delta評級由「買進」下調至「中立」,目標價從77美元砍至42美元,反映市場對宏觀風險的高度敏感。
    宏觀環境變數加劇,尤其是拜登政府近期提出的中國關稅政策,可能進一步削弱消費者支出,進而壓縮旅遊需求。此外,油價雖然相對穩定,但燃油依舊是Delta最大非人事成本來源,任何價格波動都可能對Delta獲...
    旅遊牛市結束後,Delta(DAL)還值得投資嗎?從基本面與市場結構全面拆解

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