美股期權個股詳情
DAL250502C60000
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延時15分鐘行情收盤價 04/29 16:00 (美東)
0.03最高價0.02最低價
0.03今開0.13昨收8張成交量3張未平倉合約數60.00行權價23.00成交額164.79%引伸波幅42.63%溢價2025/05/02到期日0.00内在价值100合約乘數3天距到期日0.02時間價值100合約規模美式期權類型0.0099Delta0.0043Gamma2104.00槓桿倍數-0.0174Theta0.0000Rho20.93有效槓桿0.0010Vega
達美航空股票討論
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在整個季度裏，市場上不斷出現不確定性
自唐納德·特朗普就職以來已過去80天。自「解放日」以來市場受到擾動約10天，特朗普對世界大部分地區加徵了關稅。中國進行了報復，歐洲也如此。確實，特朗普表示他願意談判。他暫停了一些關稅90天，歐盟隨後也暫停了反制關稅。但智...
自唐納德·特朗普就職以來已過去80天。自「解放日」以來市場受到擾動約10天，特朗普對世界大部分地區加徵了關稅。中國進行了報復，歐洲也如此。確實，特朗普表示他願意談判。他暫停了一些關稅90天，歐盟隨後也暫停了反制關稅。但智...
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在2025年第一季財報公布後，美國三大航空之一的 $達美航空 (DAL.US)$ （NYSE: DAL）宣布撤回全年財測，引發市場關注。儘管當季仍繳出2.4億美元淨利表現，但在高通膨與中美貿易緊張持續升溫下，達美直指「經濟不確定性已讓成長停滯」，明確反映航空業面臨新一波下行周期。這對富途牛牛投資人而言，不僅是利空警訊，更是重新審視航空股配置與避險策略的重要時刻。
為何財測說撤就撤？高層給出市場不得不關注的理由
根據達美管理層說法，撤回財測是「審慎面對宏觀風險」的必要舉措。核心原因包括中美貿易局勢持續拉鋸、美國企業差旅預算縮減，以及國內消費信心走弱。CEO在公開說明會上更指出：「我們不想在模糊環境中給出模糊預期。」這句話反映出高層對2025下半年需求前景的保留態度。
從數據來看，達美第一季雖然營收年增5%，但運能（ASM）與乘客收入（PRASM）增幅明顯趨緩。國內線營收增速跌破3%，低於預期，商務艙與高端艙等高毛利區塊表現持平，僅有跨大西洋與亞洲航線維持相對韌性。
減班控支撐財報，反映航空業進入“守勢模...
為何財測說撤就撤？高層給出市場不得不關注的理由
根據達美管理層說法，撤回財測是「審慎面對宏觀風險」的必要舉措。核心原因包括中美貿易局勢持續拉鋸、美國企業差旅預算縮減，以及國內消費信心走弱。CEO在公開說明會上更指出：「我們不想在模糊環境中給出模糊預期。」這句話反映出高層對2025下半年需求前景的保留態度。
從數據來看，達美第一季雖然營收年增5%，但運能（ASM）與乘客收入（PRASM）增幅明顯趨緩。國內線營收增速跌破3%，低於預期，商務艙與高端艙等高毛利區塊表現持平，僅有跨大西洋與亞洲航線維持相對韌性。
減班控支撐財報，反映航空業進入“守勢模...
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$達美航空 (DAL.US)$ 虛假拉升，在收益時拋售
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開盤前美國
在中國宣佈對美國產品採取報復性關稅後，股票期貨週三暴跌，全球交易衝突進一步加劇。
與標普500指數相關的 $標普500指數主連(2506) (ESmain.US)$ 下跌1.43%。 $納斯達克100指數主連(2506) (NQmain.US)$ 下跌了1.12%，以及 $道瓊斯指數主連(2506) (YMmain.US)$ 下跌了614點，或1.62%。
頭條新聞
中國提高了其他關稅o...
在中國宣佈對美國產品採取報復性關稅後，股票期貨週三暴跌，全球交易衝突進一步加劇。
與標普500指數相關的 $標普500指數主連(2506) (ESmain.US)$ 下跌1.43%。 $納斯達克100指數主連(2506) (NQmain.US)$ 下跌了1.12%，以及 $道瓊斯指數主連(2506) (YMmain.US)$ 下跌了614點，或1.62%。
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![[流淚]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "流淚"){kind=small}
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達美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）於2025年4月9日公佈了2025年第一季度（截至2025年3月31日）的財務業績。以下是對該季度業績、重大事件、未來展望和下季度指引的總結：
季度業績：
營業收入：達美航空報告的營業收入爲140億美元。
營業利潤：營業利潤爲5.69億美元，營業利潤率爲4.0%。
稅前收入：稅前收入爲3.20億美元，稅前利潤率爲2.3%。
每股收益：每股收益爲0.37美元。
運營現金流：運營現金流爲24億美元。
債務狀況：季度末總債務和融資租賃義務爲158億美元。
重大事件：
經濟不確定性影響：首席執行官Ed Bastian指出，由於全球貿易的不確定性，增長基本停滯，公司計劃在下半年將運力增長調整爲與去年持平，以保護利潤率和現金流。
收入來源多元化：多元化的高利潤收入來源（如高級艙位、忠誠度計劃和國際業務）表現出韌性，佔總收入的近60%，同比增長中個位數。
高級艙位和忠誠度計劃：高級艙位收入同比增長7%；與美國運通的合作收入達到20億美元，同比增長13%。
國際業務增長：太平洋地區收入增長16%，跨大西洋收入增長5%。
未來展望...
季度業績：
營業收入：達美航空報告的營業收入爲140億美元。
營業利潤：營業利潤爲5.69億美元，營業利潤率爲4.0%。
稅前收入：稅前收入爲3.20億美元，稅前利潤率爲2.3%。
每股收益：每股收益爲0.37美元。
運營現金流：運營現金流爲24億美元。
債務狀況：季度末總債務和融資租賃義務爲158億美元。
重大事件：
經濟不確定性影響：首席執行官Ed Bastian指出，由於全球貿易的不確定性，增長基本停滯，公司計劃在下半年將運力增長調整爲與去年持平，以保護利潤率和現金流。
收入來源多元化：多元化的高利潤收入來源（如高級艙位、忠誠度計劃和國際業務）表現出韌性，佔總收入的近60%，同比增長中個位數。
高級艙位和忠誠度計劃：高級艙位收入同比增長7%；與美國運通的合作收入達到20億美元，同比增長13%。
國際業務增長：太平洋地區收入增長16%，跨大西洋收入增長5%。
未來展望...
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$達美航空 (DAL.US)$ 這真令人難以置信
在三個月內，達美航空從一個優秀的指引變成了180°的大逆轉，他們的增長停滯不前
郵輪公司真是糟糕，一個月前他們還在說一切都很好，所有郵輪公司一切都很好，因爲人們提前6個月、3個月甚至一年預訂郵輪。
現在郵輪公司的情況嚴重下降，航空公司的情況也大幅下滑，儘管油價大幅下跌。
在三個月內，達美航空從一個優秀的指引變成了180°的大逆轉，他們的增長停滯不前
郵輪公司真是糟糕，一個月前他們還在說一切都很好，所有郵輪公司一切都很好，因爲人們提前6個月、3個月甚至一年預訂郵輪。
現在郵輪公司的情況嚴重下降，航空公司的情況也大幅下滑，儘管油價大幅下跌。
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$達美航空 (DAL.US)$ 美國🇺🇸錢欠世界這麼多，怎麼還有錢買機票出遊
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• 美國市場： 美國關稅將在幾小時內生效。特朗普將對中國的美國關稅總額提高到104%。中國表示將"堅持鬥爭到底"
• 澳洲市場： ASX200在交易的前10分鐘內下跌了2%，投資者繼續撤出股票和商品，轉向現金，準備迎接更多的痛苦。
• 股票關注： 大銀行將報告盈利，JPM，MS，富國銀行，GS，BAC，C，然後是奈飛下週的盈利。請繼續關注...
• 澳洲市場： ASX200在交易的前10分鐘內下跌了2%，投資者繼續撤出股票和商品，轉向現金，準備迎接更多的痛苦。
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Jim Cramer近期一句「旅遊牛市已完全結束」引爆市場對航空類股的信心危機。作為美國三大傳統航空之一的 $達美航空 (DAL.US)$ （NYSE: DAL），也因此被投資人重新審視。對富途牛牛投資人而言，這不僅是一檔股價走勢變弱的個股，更代表整個旅遊與運輸板塊是否進入結構性調整的關鍵訊號。本文將從財務數據、市場結構、國際趨勢與估值視角，拆解Delta的真實投資價值。
Delta在2024年第四季交出強勁成績單：營收達155.6億美元、EPS為1.85美元，雙雙優於預期。推動力來自高端客艙需求、忠誠度計劃變現，以及國際航線全面恢復。但進入2025年，市場對旅遊需求前景轉趨保守，UBS更在4月將Delta評級由「買進」下調至「中立」，目標價從77美元砍至42美元，反映市場對宏觀風險的高度敏感。
宏觀環境變數加劇，尤其是拜登政府近期提出的中國關稅政策，可能進一步削弱消費者支出，進而壓縮旅遊需求。此外，油價雖然相對穩定，但燃油依舊是Delta最大非人事成本來源，任何價格波動都可能對Delta獲...
Delta在2024年第四季交出強勁成績單：營收達155.6億美元、EPS為1.85美元，雙雙優於預期。推動力來自高端客艙需求、忠誠度計劃變現，以及國際航線全面恢復。但進入2025年，市場對旅遊需求前景轉趨保守，UBS更在4月將Delta評級由「買進」下調至「中立」，目標價從77美元砍至42美元，反映市場對宏觀風險的高度敏感。
宏觀環境變數加劇，尤其是拜登政府近期提出的中國關稅政策，可能進一步削弱消費者支出，進而壓縮旅遊需求。此外，油價雖然相對穩定，但燃油依舊是Delta最大非人事成本來源，任何價格波動都可能對Delta獲...
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TWIMO (151403908) : 咯咯笑…… 嘲笑…… 你是在想這只是另一個星期五還是星期五已經到來？我花了更多時間觀察和閱讀mooer們的帖子，而不是交易…… 每天都在想這是不是底部，現在這已經是底部的歷史了嗎？
如果沒有這個交流論壇，這裏會是個孤獨的地方…… 不管怎樣，祝你週末愉快
057特蓝不靠普 : 偉大的領導者應該會預測到他的政策對股票市場和經濟的影響。讓我們不要讓他失望，加入這場集會，盡全力去做。一切都會解決，並重新開始。
Space Dust : 中國的市盈率更好..
特朗普什麼時候會提到這個呢，? lol
Jknight : 感謝您提供的大量信息和分析。特朗普確實讓一切變得不確定，不確定他90天的平靜是否會在市場上產生任何結果，因爲他的行爲似乎沒有法治的規範。我是說，在WTO中有尊重國家間達成的交易協議的規則，但他只證明了美國不守信用，這意味着這三個月的平靜仍然意味着不確定性和謹慎，導致全球經濟的下滑。我認爲只有醫療和必需品會漲價，如果不是因爲未來關稅的成本。
73372627 Jknight : 事實上，90天的設定是有原因的。現在每個人都知道關稅以及將如何適用。90天是爲了談判（公告後的第一天，52個國家希望進行談判）。中國將受到最大影響，預計GDP至少減少2%，至少損失3000万個工作崗位。
以下是各個板塊：醫療保健、金融、鋁、銅、鋼鐵、礦業、石油將會擴張。市場上最有可能增長的板塊（股票編號）是：
1. - 68 在半導體，2. - 56 在通訊設備，3. - 48 在電子元器件，4. - 半導體設備與材料。
這90天也是給公司時間進行重組，以及給予美國出口商結束他們高稅負元件庫存的機會。
在消費板塊，許多依賴中國進口的公司將遭受最嚴重的影響，直到製造業適應新的現實。
農業板塊在今年第三季度也將實現增長。
關稅的基本理念在於資金支出並留在國內。
市場的下跌現在的根源在於大規模的做空攻擊，只需分析我在此附上的以下圖片：（靠近標的的小紅點代表應用的SEC-201規則）。這意味着市場的擠壓和機構的積累，就像在2020年，然後市場將會上漲。
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