爲什麼航空公司在旅行需求開始下降之前就已提高行李費用

查爾斯·帕西報道：全球航空乘客在行李費用上花費330億美元——而西南航空首次計劃開始收取費用。託運行李變得越來越貴。

MarketWatch18:42 (美東)

美國航空期權聚焦：4月25日成交15.65萬張，未平倉合約為331.19萬張

美東時間4月25日，$美國航空(AAL.US)$期權成交活躍，當日期權總成交量達15.65萬張，其中認沽期權佔總成交量的50.76%，認購期權佔49.24%。數據顯示，截至當日收盤，$美國航空(AAL.US)$未平倉合約（即沒有買賣或行權的期權合約）總計約331.19萬張，與其近30個交易日均值比為105.99%。值得注意的是，在$美國航空(AAL.US)$成交價格為9.71 美元時，出現一

moomoo資訊16:30 (美東)

航空公司面臨重大壓力：分析師在第一季度結果後調整預期

美洲航空集團公司（納斯達克：AAL），阿拉斯加航空集團公司（紐交所：ALK）和西南航空公司（紐交所：LUV）報告的季度業績大致與達美航空設定的基調一致。

Benzinga15:34 (美東)

快訊 | 雷蒙德·詹姆斯維持美國航空集團的優於大市評級，將目標價格下調至14美元

Benzinga12:16 (美東)

美國航空集團分析師評級

日期 上漲/下跌 分析師 公司 價格目標 變更 評級變更 之前 / 當前評級 2025年4月25日 44.03% 雷蒙德·詹姆斯 $15 → $14 維持 優於大市 2025年4月8日 13.17% 巴克萊銀行 $16 → $11

Benzinga12:16 (美東) · 評級/大行評級

航空公司股票遭遇逆風，因爲航空公司下調指引，ETF也進入動盪時期。

航空行業再次成爲頭條新聞，但並不是以能讓投資者歡呼的方式。又一批美國大型航空公司——美國航空（納斯達克：AAL）的業績發佈。

Benzinga12:08 (美東)