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馬來西亞市場個股詳情
5226 GBGAQRS
- 0.190
- 0.0000.00%
延時15分鐘行情休市中 04/25 16:50 (北京)
1.03億總市值7.92市盈率TTM
0.200最高價0.190最低價38.24萬股成交量0.195今開0.190昨收7.45萬成交額0.47552周最高0.12%換手率5.43億總股本0.16552周最低0.024每股收益TTM5958.82萬流通值1.948歷史最高5.43市盈率(靜)3.14億流通股0.165歷史最低0.035每股收益(静)5.26%振幅--股息TTM0.20市淨率100股每手--股息率TTM
分時
- 5日
- 日線
- 周線
- 月線
- 季K
- 年K
資金分布
單位: --
資金流向
實時日周月
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新聞
HLIB在施工板塊上保持看好態度
洪利投資銀行（HLIB）維持對施工板塊的看漲評級，指出儘管近期存在與外部交易不確定性相關的風險，但基於基礎設施和數據中心（DC）項目，在2025年持續健康的工作流仍將支撐該領域。
關稅暫停引發樂觀情緒，國內市場和可再生能源被視爲安全投資。
馬來西亞證券交易所週四強勁反彈，反映出全球市場的上漲，此前美國總統特朗普宣佈對互惠關稅暫停90天，此項關稅在週三生效僅幾個小時後。
HLIB：大型就業崗位和 DC 項目將推動該行業發展
豐隆投資銀行有限公司（HLIB Research）預計，在建築業2025年第一季度（25年第一季度）的國內合同授予量強勁增長之後，建築業將再迎來一年的健康就業流動。
施工板塊可能能夠避免關稅問題的影響，工業崗位流動可能會放緩——分析師表示
分析師表示，施工板塊可能受到美國關稅的影響較小，因爲其專注於國內市場，但隨着企業調整策略，工業就業流動可能會暫時放緩。
施工板塊顯示出穩定性，受益於較低的材料成本。
根據最近的MIDF報告，馬來西亞的施工板塊顯示出韌性，受到穩定的水泥價格和下降的鋼鐵價格的支持。
行業調查顯示，開發商對房地產銷售將回暖持樂觀態度，但對成本上升則保持謹慎。
根據一項行業調查，馬來西亞房地產開發商對下半年需求的回升持樂觀態度，同時對未來業務成本上升保持謹慎。
評論
$GBGAQRS (5226.MY)$ 撞鬼👻囉！又再跌📉！
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$GBGAQRS (5226.MY)$ 沒有最低只有更低！
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![[流淚]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "流淚"){kind=small}
（吉隆坡3日訊）中國人工智能DeepSeek問世撼動了市場，不過，分析員指出，憑藉DeepSeek的低價高效，能讓數據中心更有利可圖，對大馬相關建築股有利。
DeepSeek模型成本只花費560萬美元（2516萬令吉），讓市場爲之一震，因爲這比起美國公司數十億的投資，僅是一小部分，且還有可能會在未來衝擊數據中心的需求。
560萬美元指的究竟是不是最後一輪訓練的成本，從無到有的整體成本是否遠高於該數字，這就不得而知，但如若屬實，這完全就是另一個新突破。
興業投行研究分析員點出，就以低成本來看，實際上DeepSeek的進展，有助於化身成爲催化劑，推動整個數據中心領域的需求。
分析員點出，以目前的走勢來看，AI的訓練有望提高30%的效率，但這並不意味着，芯片和數據中心的需求，將會跟着下滑30%。
相反，在提高效率的同時，那些常抱怨AI無法提供目標回報率的公司，可能可以透過更高效的AI模型，來實現目標回報。
另外，根據傑文斯悖論，當技術進步時，所需要的資源反而會跟着走高，且在需求相對富有韌性的帶動下，更高的效率，反而能導致價格下降，同時還能提高人工智...
DeepSeek模型成本只花費560萬美元（2516萬令吉），讓市場爲之一震，因爲這比起美國公司數十億的投資，僅是一小部分，且還有可能會在未來衝擊數據中心的需求。
560萬美元指的究竟是不是最後一輪訓練的成本，從無到有的整體成本是否遠高於該數字，這就不得而知，但如若屬實，這完全就是另一個新突破。
興業投行研究分析員點出，就以低成本來看，實際上DeepSeek的進展，有助於化身成爲催化劑，推動整個數據中心領域的需求。
分析員點出，以目前的走勢來看，AI的訓練有望提高30%的效率，但這並不意味着，芯片和數據中心的需求，將會跟着下滑30%。
相反，在提高效率的同時，那些常抱怨AI無法提供目標回報率的公司，可能可以透過更高效的AI模型，來實現目標回報。
另外，根據傑文斯悖論，當技術進步時，所需要的資源反而會跟着走高，且在需求相對富有韌性的帶動下，更高的效率，反而能導致價格下降，同時還能提高人工智...
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$GBGAQRS (5226.MY)$ 來了？？？
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（吉隆坡13日訊）隨着捷運機構（MRT Corp）開始爲捷運3號線（MRT 3）進行公衆反饋調查活動，興業投行保守估計，MRT3的工程合約將在2025年杪，或是2026上半年開始頒發。
興業投行分析員依照過去MRT1和MRT2工程的時間線，加上政府計劃在2032年完成MRT3項目的目標，保守估計該項目的合約頒發，應會落在2025年杪或是2026上半年。
「政府的目標是在2032年完工，而建築工程應會在2026年內開始。我們估計，到2026年時，MRT3項目的徵地程序應已完成，或是接近尾聲。」
分析員亦引用MRT3公衆調查櫃台提供的資訊，指此項目的最終鐵道方案預測將在今年末季獲得批准，即公衆調查程序於12月2日結束後。
主語MRT3項目的潛在受益者，該分析員指出，參與過之前捷運項目、並在鐵道工程方面擁有良好信譽的承包商，都有望得益，例如 $GAMUDA (5398.MY)$ ， $MRCB (1651.MY)$ ， $SUNCON (5263.MY)$ ， $IJM (3336.MY)$ 。
同時，分析員也認爲， $ECONBHD (5253.MY)$ ， $GBGAQRS (5226.MY)$ ， ...
興業投行分析員依照過去MRT1和MRT2工程的時間線，加上政府計劃在2032年完成MRT3項目的目標，保守估計該項目的合約頒發，應會落在2025年杪或是2026上半年。
「政府的目標是在2032年完工，而建築工程應會在2026年內開始。我們估計，到2026年時，MRT3項目的徵地程序應已完成，或是接近尾聲。」
分析員亦引用MRT3公衆調查櫃台提供的資訊，指此項目的最終鐵道方案預測將在今年末季獲得批准，即公衆調查程序於12月2日結束後。
主語MRT3項目的潛在受益者，該分析員指出，參與過之前捷運項目、並在鐵道工程方面擁有良好信譽的承包商，都有望得益，例如 $GAMUDA (5398.MY)$ ， $MRCB (1651.MY)$ ， $SUNCON (5263.MY)$ ， $IJM (3336.MY)$ 。
同時，分析員也認爲， $ECONBHD (5253.MY)$ ， $GBGAQRS (5226.MY)$ ， ...
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巴菲特的持股是伯克希爾·哈撒韋公司發佈的最新持股組合。他被視為最成功的投資者之一，買賣動作常向市場發出信號，影響整個行業。 巴菲特的持股是伯克希爾·哈撒韋公司發佈的最新持股組合。他被視為最成功的投資者之一，買賣動作常向市場發出信號，影響整個行業。
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